數(shù)控車銑一體機床是在普通數(shù)控機床上集成了信號處理控制系統(tǒng)，可以在普通數(shù)控機床CNC控制器上增加代碼，通過信號處理控制系統(tǒng)，進行地控制 車床主軸與銑邊動力頭的角度比，通過信號處理控制系統(tǒng)兩者之間可以通過編輯獲得你想要的任何轉(zhuǎn)速比來實現(xiàn)不同的加工方式，如車銷任意規(guī)則性邊 數(shù)和旋風(fēng)切削功能。
不需要使用夾具等工藝設(shè)備，它同普通數(shù)控車床一樣適應(yīng)于軟夾、三抓卡盤、液壓卡盤、工裝夾具等，同樣它的車 銷功能也以普通數(shù)控車床一樣也可安裝電動刀架或排刀式的應(yīng)用，目前為止它是一款非常的車銑一體機床，但它也不是能代替所有銑床可加工的特性，目前 它還于規(guī)律性車邊和旋風(fēng)切削攻能。生產(chǎn)自動化程度高，可以減輕操作者的 勞動強度，提升產(chǎn)品的一致性。有利于生產(chǎn)管理自動化，避免二次裝夾的誤差；
刀具與普通的數(shù)控車床加工的外圓刀具*相同，根 據(jù)被加工零件的幾何形狀,選擇刀具的類型，可裝夾成型車刀和手工磨制車刀， 刀盤回轉(zhuǎn)直徑小僅機械式車方機床的1/5，這說明刀具與工件間的摩擦速度也僅 是機械式車方機床的1/5，由此可知它能在加工同類產(chǎn)品時切削速度也可提高數(shù) 倍，或延長刀具壽命數(shù)倍，并減小離心力使高速運行更平穩(wěn)；
基于動力頭采用電器連接可有效抑制多重機械連接的噪 音和機械部件的損耗，采用電器連接不但可以在高速運時通過CNC的指令改變 主軸與動力頭的轉(zhuǎn)數(shù)比，還可通過CNC的指令切換動力頭為速度模式，通過高 速信號處理器與CNC擴展端口的巧妙應(yīng)用能獲得豐富的加工方案，并對未來硬 件開發(fā)升級提供了有效保障
在動力頭設(shè)計方面由于采用電器連接，銑邊動力頭無需與主軸箱進行機械連接使您拆裝自如，當(dāng)您加工的產(chǎn)品不需要銑邊時也可拆下它變身普通數(shù)控車床；多樣化銑邊方案您可用一刀加工任何邊數(shù)，也可一次性同時加工2方、4方、6方、8方、12方等對邊，一把刀加工多面不存在如多刀引起的對邊不一至以及紋路不均勻現(xiàn)象，刀具磨損只需與車刀一樣修改一下刀補；
CJS0632液壓車方機